Москва.Северный речной вокзал.Строительство вокзала началось весной 1933 года, одновременно с работами над каналом Москва-Волга, и продолжалось четыре года и восемь месяцев. В строительстве вокзала, как и при сооружении канала, использовался труд заключенных Дмитровлага[2][3]. Само здание и прилегающие к нему причалы и грузовой порт были построены на сухом месте, до заполнения водохранилища[4]. Химкинский речной вокзал стал на тот момент двенадцатым вокзалом в Москве[5], однако опыта создания вокзалов такого масштаба у строителей ранее не было. Принцип здания вокзала с центральной башней и шпилем стал образцом при строительстве целого ряда речных вокзалов, появившихся впоследствии, например в Красноярске и Нижнем Новгороде.В 2019 году мэрия Москвы объявила о начале комплексной реконструкции парка и здания вокзала, которая продлилась до 5 сентября 2020 года[59