Музей транспорта Мюнхен, 2016 г. Motoren-Fabrik Protos GmbH, Берлин. Управляя этим автомобилем от компании Protos, немецкая команда успешно приняла участие в первом ралли вокруг северного полушария. Первая «Великая Гонка» из Нью-Йорка в Париж была организована Парижской газетой Le Matin и стартовала из Нью-Йорка 12 февраля 1908 года. Шесть участников из Германии, Франции, Италии и США выстроились на старте на Таймс-Сквер. Три команды в конечном итоге пересекли финишную черту после авантюрного путешествия. После 21278 километров пробега и пяти с половиной месяцев в пути, 26 июля «Протос», управляемый лейтенантом Кеппеном и его командой, был первым автомобилем, прибывшим в Париж. В результате оспариваемого 30-дневного штрафа, наложенного на команду «Протос», победа досталась Джорджу Шустеру, который прибыл в Париж за рулем «Томас Флайер» лишь спустя четыре дня. Характеристики: 4-цилиндровый четырехтактный двигатель, объем: 4560 см3, мощность: 30 л.с. при 7500 об/мин., макс. скорость: 80 км/ч., расход топлива: 30 л. на 100 км, вес: 2700 кг.