Зверь машина. В последние советские годы у нас в Жуковском на День Авиации проходил неофициальный лётный праздник, в котором участвовали и Як-38, дальнейшее развитие Як-36, первого самолета с вертикальным взлётом. Когда Як-38 зависал над Москвой-рекой, зрелище было неслабое. А грохот был просто дикий. Маневренность у "вертикальных" яков была, конечно, ни к черту. Да и вообще не шли они ни в какое сравнение с английскими "харриерами" - ни по боевой нагрузке, ни по радиусу. Тому виной, конечно, постоянное отставание советского двигателестроения, застарелое следствие революции 1917 года.
Увы, не шедшая ни в какое сравнение с английским "Харриером".
Комментарии пользователей
!!!
Зверь машина. В последние советские годы у нас в Жуковском на День Авиации проходил неофициальный лётный праздник, в котором участвовали и Як-38, дальнейшее развитие Як-36, первого самолета с вертикальным взлётом. Когда Як-38 зависал над Москвой-рекой, зрелище было неслабое. А грохот был просто дикий. Маневренность у "вертикальных" яков была, конечно, ни к черту. Да и вообще не шли они ни в какое сравнение с английскими "харриерами" - ни по боевой нагрузке, ни по радиусу. Тому виной, конечно, постоянное отставание советского двигателестроения, застарелое следствие революции 1917 года.
Увы, не шедшая ни в какое сравнение с английским "Харриером".
Зависал и брызги летели на зрителей.
только вот 141-й пиндосы с удовольствием сп...и
И что на нём базировали?
документацию-то всю продали за бесценок
низкое качество фото
Что есть. К сожалению единственное фото из 1967 года
О+!
супер!!
офигенское фото... живой Як-36!