Позади остались детство, школа, институт. Впереди - только неизвестность и целая жизнь. Мой старый дружок - Сергей. Вместе учились в школе, вместе - в ХабИИЖТе, и вместе отправились по распределению, выбрав трест "Мостострой-8", что в Хабаровске. В отделе главного механика нам предложили широкий выбор мест, где можно начать свою трудовую деятельность: Комсомольск-на -Амуре, Владивосток, Хабаровск, ну и конечно же, БАМ. Наш выбор пал на Мостостроительный отряд № 70, который занимался строительством мостостового перехода через будущее Зейское водохранилище на Восточном участке БАМа. Сказано - сделано и через несколько дней, собрав вещички, мы отправились к месту своей будущей работы, совершив перелет на расстояние более 1000 км. Хабаровск - Зея - Горный. И вот первые шаги по БАМовской земле от аэропорта п. Горный до берега р. Зея. Вещей было достаточно и приходилось делать частые остановки, что бы перевести дух. Попутчики нашего рейса были налегке и быстро ушли вперед по тропинке среди тайги. Поспешая за ними, мы сумели их почти догнать, выйдя на автомобильную трассу, но тут силы нас покинули и мы сделали остановку, тем более увидели, в какую сторону ушли наши "проводники". Заодно решил вытащить из поклажи фотоаппарат и сделать несколько исторических, с моей точки зрения снимков. Это первый из них. Август 1977 года. БАМ. На пути к берегу Зеи и поселку мостовиков Верхнезейск.