Мотоцикл Хоиньскoго. Год постройки 1924. Мотоцикл использовался для руководства велосипедистом на дорожке. Водитель, сидящий в вертикальном положении, создавал аэродинамический туннель для велосипедиста позади него. Задний ролик использовался для смягчения подхода гонщика к водителю. Таким образом, велосипедист также давал знак чтобы быстрота была увеличенадал. У этого странного двухколесного транспорта не было сцепления, коробки передач или тормозов. Привод был перенесен с помощью ремня передачи. Скорость мотоцикла регулировалась как скоростью двигателя, так и натяжением ремня трансмиссии. Максимальная скорость 110 км / час