Односекционный четырёхосный электровоз переменного тока, производившийся Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по заказу железных дорог Финляндии (VR). Поставки электровозов начаты с 1973 года и продолжались по 1993 год. Вес электровоза составляет 84 тонны. Длина по осям автосцепки 18,96 м. Мощность часового режима 3280 кВт, мощность длительного режима 3100 кВт. Конструкционная скорость 140 км/ч (у модернизированных электровозов скорость повышена до 160 км/ч). Электрооборудование поставлялось финской компанией Strömberg.
Комментарии пользователей
Односекционный четырёхосный электровоз переменного тока, производившийся Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по заказу железных дорог Финляндии (VR). Поставки электровозов начаты с 1973 года и продолжались по 1993 год. Вес электровоза составляет 84 тонны. Длина по осям автосцепки 18,96 м. Мощность часового режима 3280 кВт, мощность длительного режима 3100 кВт. Конструкционная скорость 140 км/ч (у модернизированных электровозов скорость повышена до 160 км/ч). Электрооборудование поставлялось финской компанией Strömberg.
interesting