Ну, насчёт "у Вас ездит" Вы немного ошиблись: я не петербуржец. :-)
Могу ошибаться, но, насколько я помню, продукция ПТМЗ ещё ооооочень не скоро уйдёт на покой: многие трамваи этого завода проходили модернизацию в начале 2010-х в Цехе капитального ремонта "Горэлектротранса", соответственно, и дефицита запчастей на такие трамваи, как мне кажется, нет. Да и производство трамваев в Петербурге ныне освоено Октябрьским электровагоноремонтным заводом. Да и не только вагоны ленинградского-питерского производства ездят по рельсам Северной Столицы: есть продукция и Усть-Катавского вагоностроительного (двухкабинные трамваи 71-631-02 для эксплуатации на линиях с оборотными тупиками вместо разворотных колец), и Белкоммунмаша (БКМ 84300М -- того же сегмента, что и 71-631-02), и Тверского вагоностроительного (71-931 "Витязь"), и французского Alstom (Alstom Citadis 301 CIS (71-801)), и Stadler'ы белорусского изготовления (Stadler B85600M "Чижик" для частной конторы "Транспортно-концессионная компания", обслуживающей маршрут №8 от Ладожского вокзала до дальних восточных окраин Питера)... В общем, с ликвидацией ПТМЗ петербургский трамвай мало того, что не начал "чахнуть", так и продолжил развиваться.
Как-то так...
Искаженный микропленкой, ГУМ стал маленькой избенкой...
Оригинал был зашарплен, так ещё и движок фотосайта добавил от души ))
Автор был неосторожен, а админам на заметку. Надоть смягчать движок!
К сожалению, Вы не можете комментировать фотографию. Вы получите такую возможность, если зарегистрируйтесь или войдете под своим именем.
Комментарии пользователей
! ! !
Спасибо!
Good!!
Thank you!
Интересно, все одной модели, ленинградские. Теперь завод обанкротили, что у вас ездит?
Ну, насчёт "у Вас ездит" Вы немного ошиблись: я не петербуржец. :-)
Могу ошибаться, но, насколько я помню, продукция ПТМЗ ещё ооооочень не скоро уйдёт на покой: многие трамваи этого завода проходили модернизацию в начале 2010-х в Цехе капитального ремонта "Горэлектротранса", соответственно, и дефицита запчастей на такие трамваи, как мне кажется, нет. Да и производство трамваев в Петербурге ныне освоено Октябрьским электровагоноремонтным заводом. Да и не только вагоны ленинградского-питерского производства ездят по рельсам Северной Столицы: есть продукция и Усть-Катавского вагоностроительного (двухкабинные трамваи 71-631-02 для эксплуатации на линиях с оборотными тупиками вместо разворотных колец), и Белкоммунмаша (БКМ 84300М -- того же сегмента, что и 71-631-02), и Тверского вагоностроительного (71-931 "Витязь"), и французского Alstom (Alstom Citadis 301 CIS (71-801)), и Stadler'ы белорусского изготовления (Stadler B85600M "Чижик" для частной конторы "Транспортно-концессионная компания", обслуживающей маршрут №8 от Ладожского вокзала до дальних восточных окраин Питера)... В общем, с ликвидацией ПТМЗ петербургский трамвай мало того, что не начал "чахнуть", так и продолжил развиваться.
Как-то так...
Спасибо, судя по вашим знаниям, большинству петербуржцев до вас очень далеко.
Еще раз спасибо.
Искаженный микропленкой, ГУМ стал маленькой избенкой...
Оригинал был зашарплен, так ещё и движок фотосайта добавил от души ))
Автор был неосторожен, а админам на заметку. Надоть смягчать движок!