Во время этой съемки в строю были пять кораблей. Но ТК-202 уже был "не ходовой" На снимке по правому борту видна "заплатка" на легком корпусе. Во время перешвартовки сожгли обратимый преобразователь правого борта, корабль ремонтировали силами СРЗ в Оленьей Губе прямо на плаву у пирса. В результате ремонта установили преобразователь не той модификации, в составе энергосистемы корабля он не работал. По этой причине ТК-202 больше в море не ходил, до момента отправки на утилизацию стоял в базе. Его называли "Русская недвижимость".
Эти корабли могли бы еще долгое время нести службу. Но наши "друзья" за океаном и у себя дома сделали всё, чтобы сгубить такую мощь. Было сделано всё, чтобы отправить их в утиль. При всех своих минусах это лучший подводный корабль. Это гордость России. Была...