Это старый Plymouth. Это самостоятельное подразделение в составе Chrysler, существовавшее с 1928 по 2001 год. Занималось производством легковых автомобилей.
Это конечно не "победа", но справедливости ради надо сказать, что автомобиль "победа" чуть ли не единственный случай, когда у нас спёрли... а не как обычно -:))
Быть может, единственный пример, когда советские конструкторы сами стали жертвой плагиаторов, это проект и его благополучная реализация в виде автомобиля «Победа». Как известно, она явилась родоначальницей новой тенденции в автодизайне(тогда это слово было бы не очень понятно, а главное могло и испортить карьеру конструктору, а могла и поспособствовать в виде путёвки в МАГАДАН), которой последовали несколько европейских и американских производителей. Советская пресса клеймила английский Standard Vanguard за схожесть внешнего вида. Однако про «Победу» тоже не скажешь, что это была полностью оригинальная разработка. Превознося эту модель, журналисты очень деликатно умалчивали о том, что ее передняя подвеска была почти точной копией узлов тогда уже состоявшегося автомобиля Opel Kapitan.
Вот такая история.
Комментарии пользователей
Интересная машина !!!!!
Рад первому заглянувшему! Спасибо Владимир!
Интересно и красиво показано!
Спасибо Ефим!
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++!!
Нравится!
Благодарю!
Интересный кадр... +Х!!)
Красиво показано!
Рад что заглянули, спасибо Владимир.
Оригинально смотрится!
Отлично!
!!!!!!!!!!!
Классно!
Малыш!
Тоже, ретро-стиль для такси! +
Интересная, классно!
Татьяна спасибо!
Отлично снято!
Спасибо!
!!!+
Нравится!
Ладненький!
Хорошо снято!
Рад что понравилось!
Отличный кадр!!!
Благодарю!
отлично!!!
Классная машинка!
Нравится фото ну и машина!!!
Спасибо Олег!
Отлично!
Красивая какая!
Какая замечательная "Победа"! ))))))))))) Красивый цвет!
Это конечно не "победа", но справедливости ради надо сказать, что автомобиль "победа" чуть ли не единственный случай, когда у нас спёрли... а не как обычно -:))
Быть может, единственный пример, когда советские конструкторы сами стали жертвой плагиаторов, это проект и его благополучная реализация в виде автомобиля «Победа». Как известно, она явилась родоначальницей новой тенденции в автодизайне(тогда это слово было бы не очень понятно, а главное могло и испортить карьеру конструктору, а могла и поспособствовать в виде путёвки в МАГАДАН), которой последовали несколько европейских и американских производителей. Советская пресса клеймила английский Standard Vanguard за схожесть внешнего вида. Однако про «Победу» тоже не скажешь, что это была полностью оригинальная разработка. Превознося эту модель, журналисты очень деликатно умалчивали о том, что ее передняя подвеска была почти точной копией узлов тогда уже состоявшегося автомобиля Opel Kapitan.
Вот такая история.
!!!!
Что-то в них есть, что душу греет.. +Х
как это верно !
Отличный снимок!!! +Х!
+++
Красивое авто.Мечта побывать на Кубе,вот где заповедник ретроавтомобилей)
Цвет,радующий глаз :-)!Старинный знакомый в Cан-Франциско до сих пор ездит на таком авто!
замечательная машина!!НА теле -американском канале с у удовосьтствием смотрю ремонтируемые машины.
Интересная машина! Хорошо снято!
яркая штучка!:) хороший очень снимок!
Жук его в народе звали :) А еще точнее хипушит(ударение на последний слог), я на нем даже ездила .