Как говорил Аркадий Райкин: "Это по-французски. Вам не понять". Сюрпля́с (от фр. surplace, sur place, на месте) — в велосипедном спорте на треке — положение велосипеда, выражающееся в умении велосипедиста сохранять равновесие при отсутствии поступательного движения, чтобы заставить соперника двигаться вперёд, а самому занять позицию позади него. На фото: только что дан старт. Один из ассистентов даже не успел уйти с трека. А гонщики остановились. Это бывает в спринте, гонке на 2-3 круга. Победителем в каждом заезде признаётся гонщик, который первым пересёк финишную черту. В программе чемпионатов мира эта дисциплина у мужчин появилась в 1893 году (у женщин в 1895 году); олимпийские медали по спринту разыгрываются у мужчин с 1896 года (у женщин с 1988 года). Наилучшей позицией на старте считается та, когда спортсмен занимает место за спиной противника — первому трудно увидеть, следовательно, — просчитать маневры. При этом нужно не отпустить противника далеко вперед.
====================================================================================================================
За спиной переднего гонщика, на большой скорости разряжение воздуха, второму двигаться легче. Часто второй выскакивает из-за спины за несколько метров до финиша и выигрывает четверть колеса. Для сюрпляса педали надо поставить горизонтально. Руль поворачивается в сторону передней педали. Передней ногой гонщик дает движение вперед, задней назад, обеспечивая балансирование на месте. Это возможно на трековом велосипеде, у которого жесткая связь колеса со звездочкой цепной передачи. Сколько можно стоять: на сколько хватит терпения… Например, в полуфинальном заезде на Олимпиаде в Токио 1964 года гонщики выполняли этот приём 22 минуты. Были случаи, когда сюрпляс продолжался более часа. Однако сейчас есть ограничение — не более 3 минут.
Камера «Зоркий С», объектив «Индустар-50» (50 мм). Скан с отпечатка.
Смотрите в полный размер в отдельном окне (кнопка над фото справа "*** ЕЩЕ") и во весь экран (кнопка F11). Далее “Посмотреть оригинал” и курсор “+”. Можно также просто кликнуть по изображению.
====================================================================================================================
====================================================================================================================
Попробуйте СЮРПЛЯС на обычном велосипеде. Это не сложно. Приподнимаетесь с седла и медленно въезжаете на подъем (горку), останавливаетесь так, чтобы педали стояли горизонтально. Руль поворачиваете в сторону передней педали. Нажимая на переднюю педаль, немного посылаете велосипед вперед. Затем ослабляете нажим, и сила тяжести откатывает Вас назад. Затем снова повторяете действия передней ногой. Это баланс вперед-назад. Балансирование в поперечной плоскости осуществляете за счет покачивания велосипеда руками с помощью руля и изменения угла поворота руля. Пробуйте: у Вас получится.
====================================================================================================================
ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО! :)
====================================================================================================================
Комментарии пользователей
====================================================================================================================
За спиной переднего гонщика, на большой скорости разряжение воздуха, второму двигаться легче. Часто второй выскакивает из-за спины за несколько метров до финиша и выигрывает четверть колеса. Для сюрпляса педали надо поставить горизонтально. Руль поворачивается в сторону передней педали. Передней ногой гонщик дает движение вперед, задней назад, обеспечивая балансирование на месте. Это возможно на трековом велосипеде, у которого жесткая связь колеса со звездочкой цепной передачи. Сколько можно стоять: на сколько хватит терпения… Например, в полуфинальном заезде на Олимпиаде в Токио 1964 года гонщики выполняли этот приём 22 минуты. Были случаи, когда сюрпляс продолжался более часа. Однако сейчас есть ограничение — не более 3 минут.
Камера «Зоркий С», объектив «Индустар-50» (50 мм). Скан с отпечатка.
Смотрите в полный размер в отдельном окне (кнопка над фото справа "*** ЕЩЕ") и во весь экран (кнопка F11). Далее “Посмотреть оригинал” и курсор “+”. Можно также просто кликнуть по изображению.
====================================================================================================================
Интересно видеть и читать.
Спасибо первому! :)
Вот как !!!
Интересные кадр и информация!
Очень интересно!
интересно!!!
Очень интересно!
Интересный кадр!
Интересно!
С интересом почитала информацию и порассматривала кадр !
!!!
Интересно!
Интересное состязание!
Интересно
Нравится работа... +Х!!)
Интересные воспоминания! ))
Отлично!!
!!!!!!!!!!!
Интересный кадр!
Интересно, а сейчас этот трек живой?
Сейчас этого трека нет! Есть Олимпийский (деревянный) в Крылатском.
Хорошо
Понравилось... +О
Замечательно!
Интересно!!!+О!!!!!
Интересно!
!!!!
Интересно!
Очень интересно!
Хорошо!
+O
Нравится кадр!
Очень интересно!
Интересно!
Интересно!
Хорошо!
Интересный репортаж!
Замечательный репортаж! +О
много ценностей было...
Интересная работа....
Отлично!
====================================================================================================================
Попробуйте СЮРПЛЯС на обычном велосипеде. Это не сложно. Приподнимаетесь с седла и медленно въезжаете на подъем (горку), останавливаетесь так, чтобы педали стояли горизонтально. Руль поворачиваете в сторону передней педали. Нажимая на переднюю педаль, немного посылаете велосипед вперед. Затем ослабляете нажим, и сила тяжести откатывает Вас назад. Затем снова повторяете действия передней ногой. Это баланс вперед-назад. Балансирование в поперечной плоскости осуществляете за счет покачивания велосипеда руками с помощью руля и изменения угла поворота руля. Пробуйте: у Вас получится.
====================================================================================================================
ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО! :)
====================================================================================================================
!!!
Интересно!
+О
Хороший снимок
История однако!
Исторический кадр!+О
Комментарий был удалён
Спасибо! :)
!!!
Оригинально!!!+О
+О
Интересный рассказ с исторической иллюстрацией!
Очень интересно! И смотреть и читать.
+++!
Понравилась работа