«Кропоткинская» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Библиотека имени Ленина» и «Парк культуры». Находится на территории района Хамовники Центрального административного округа Москвы.
Станция открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена — «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный ряд» — «Смоленская». Получила название по бывшей площади Кропоткинские Ворота и Кропоткинской улице (ныне — площадь Пречистенские ворота и улица Пречистенка), названных в честь Петра Алексеевича Кропоткина — географа и путешественника, теоретика анархизма, родившегося в этом районе.
До 8 октября 1957 года называлась «Дворец Советов».
Красиво, обожаю симметрию, иногда она незаменима.
Вспомнилось грустное. В этом же, 1935 году начали проект ВСХВ, главный архитектор Олтаржевский. Он хотел построить, как сам выражался, «рай на земле», а его злопыхатели начали делать намёки, обращаясь в соответствующие инстанции: «Если Олтаржевский строит рай на земле, то что тогда строит Каганович под землей? Преисподнюю!» Каганович в то время как раз возглавлял строительство метрополитена, получившего вскоре его имя.
Хорошо сняли! В студенческие времена приезжали сюда на занятия физкультурой в бассейне "Москва". Интересно, что поезд справа как раз из того времени, не современный :)
Дворец Советов так и не построили, и старую Москву в итоге не разрушили новые проспекты. Зато на строительство метро в предверии войны денег не жалели, его строительство шло даже в войну.
Отлично снято!
Точно так. Станции "Новокузнецкая", "Павелецкая" (радиальная), "Автозаводская", "Семеновская", "Бауманская", "Электрозаводская", "Измайловский парк" были сооружены в годы Великой Отечественной войны.
Комментарии пользователей
Отлично!
Так и слышу голос диктора "станция Кропоткинская...двери закрываются , следующая остановка Парк культуры" :) Отлично снято!
А этот поезд в сторону "Библиотеки имени Ленина" пошел.)
Технично!
Красиво, обожаю симметрию, иногда она незаменима.
Вспомнилось грустное. В этом же, 1935 году начали проект ВСХВ, главный архитектор Олтаржевский. Он хотел построить, как сам выражался, «рай на земле», а его злопыхатели начали делать намёки, обращаясь в соответствующие инстанции: «Если Олтаржевский строит рай на земле, то что тогда строит Каганович под землей? Преисподнюю!» Каганович в то время как раз возглавлял строительство метрополитена, получившего вскоре его имя.
Интересный комментарий, Анна!)
Очень технично... Чем-то мой ресторан напоминает.))) +Т
Ира, у тебя есть ресторан? Где находится?)
Хорошо снято! +
Качественно и интересно с такой подробной историей!
Хорошо снято!
Перспектива отличная! Интересная инфа!
дословно
Хорошо+
Красивый взгляд ! +Х
Красиво снято!
Хорошо снято!
Отличная работа!!!+Х
Хорошо сняли! В студенческие времена приезжали сюда на занятия физкультурой в бассейне "Москва". Интересно, что поезд справа как раз из того времени, не современный :)
Ходит один такой ретро-поезд по Сокольнической линии.)
Оригинально!
Отличная работа!
Дворец Советов так и не построили, и старую Москву в итоге не разрушили новые проспекты. Зато на строительство метро в предверии войны денег не жалели, его строительство шло даже в войну.
Отлично снято!
Потому что станции метро использовались в войну как бомбоубежища и склады для боеприпасов и провизии.
Точно так. Станции "Новокузнецкая", "Павелецкая" (радиальная), "Автозаводская", "Семеновская", "Бауманская", "Электрозаводская", "Измайловский парк" были сооружены в годы Великой Отечественной войны.
Как же хороши эти своды!
Отличная перспектива! НРА+++