Задуманный как усовершенствованная линия трамвая, как подземный этаж улиц столицы, московский метрополитен со временем стал проектом более грандиозным, идеологически значимым для всей страны и её руководства. Вопреки распространенному мнению, изначально не задумывалось никаких "подземных дворцов для пролетариата". Это, однако, не помешало бригаде архитекторов "второго эшелона" создать запоминающиеся станции первой очереди, победить осознание замкнутого подземного пространства, заменив его ощущением легкости.
Станции второй очереди внешне сильно отличаются станций от первой очереди, они богаче и декорированы намного тоньше. Архитекторам удалось выработать изощренное чувство формы и создать множество свободных вариаций, отталкиваясь от наследия прошлого.
Задуманный как усовершенствованная линия трамвая, как подземный этаж улиц столицы, московский метрополитен со временем стал проектом более грандиозным, идеологически значимым для всей страны и её руководства. Вопреки распространенному мнению, изначально не задумывалось никаких "подземных дворцов для пролетариата". Это, однако, не помешало бригаде архитекторов "второго эшелона" создать запоминающиеся станции первой очереди, победить осознание замкнутого подземного пространства, заменив его ощущением легкости. Станции второй очереди внешне сильно отличаются станций от первой очереди, они богаче и декорированы намного тоньше. Архитекторам удалось выработать изощренное чувство формы и создать множество свободных вариаций, отталкиваясь от наследия прошлого.