(1) Олег Елесин: 8-)
(2) Arkanoid: Спасибки! 8-)
(3) PavelNedyuk: Вы это прекратите! Себя беречь надо 8-)
(4) ex-eraser: Ну, тут, скорее, мокро, чем экстремально 8-)
(5) Dim Light: Спасибо!

(7) Dynamit: Зависит от ситуации. Если надо разгоняться, то лучше, чтобы гребок был синхронный. Если просто идти вперёд - то, в принципе, всё равно, главное - выдерживать линию движения. Другое дело - при маневрировании и поворотах. Там каждый должен очень хорошо понимать, какое воздействие вызывает какие последствия, другими словами, куда надо гребануть и как поставить весло, чтобы катамаран повернул в ту или иную сторону. Ну и, конечно, один из двоих - капитан, он решает, куда плыть и говорит об этом матросу. Чтобы не получилось как в известной басне про Лебедя, Рака и Щуку 8-)

(9) Dynamit: Не, тут уже никаких разговоров. Разговоры были на берегу, ну и перед заходом в порог.
Хотя если что-нибудь идёт не так, то перекричать порог тоже можно 8-) Крики, в основном, типа "ТАБАААНЬ!!" или "ВЛЕВО!!!", иногда сдобренные местными идиоматическими выражениями 8-))

(11) Лариса Максимова: Кстати, да! 8-) На катамаране такого не бывало, а в лодке надувной - случается регулярно, причём не с намерением повоспитывать, а просто попадаешь в горячке боя 8-))

(13) Александр Медведев II: Спасибо! 8-)
(14) Arkanoid: Ааааааа! Кутсайоки! Это ж совсем другое дело! Вот там - экстрим 8-) Спасибо, классные фотки!
(15) ddenis: Так ведь середина июля! 8-)
А на Шуе на кате в большую воду - не скучно! (Имеется в виду именно Южная Шуя). На пятом пороге (не помню, как его звать, с большой бочкой который) у нас оба ката зажевало, и двойку, и четвёрку (мы специально в бочку лезли), Кеняйкоски вообще на чём-то другом проходить опасно для жизни (или, по крайней мере, нужна страховка катом), а на Большом Толли можно всласть покататься (у нас там два энтузиаста ухитрились двойку кильнуть). В общем, эта речка у нас была как курорт, потому что шла в связке после Охты 8-)