Этот кадр можно назвать классическим в силу того, что есть в Израиле удивительное место Галанские Высоты и там при благоприятных стечениях обстоятельств грифы хоть и с редкой, но все-таки переодичностью радуют своим приближением на приличное расстояние, главное не зевнуть и чтобы линза не подвела - иногда скорость их планирование достигает 160 км/ч и это на рассоянии 30-100м, вот где быстрый и цепкий автофокус нужен!
(2) StepanS: Этот кадр нет-не страшно, а вот последующие ... но об этом чуть позже.
(11) PROMA: PRO линза от Nikkor - здесь реклама не нужна. Похоже Nikkor, дабы избежать неприличной цены на такую линзу все-таки пошел на некоторые компромиссы как-то облегченный Tripod Mount и если верить сравнительным оценкам по скорости АФ он на сотые доли секунды !!! медленнее, чем f2.8, но по пять ($5000) и "завтра ?", а этот за ... и сейчас ! Оптически - он просто фантастика, на f4 и с ТС-14Е и без "HAD kmo sakin".

(33) Ильин А.Н.: Это только начало ... хотя фигуры высшего пилотажа подразумевают косые петли, бочки и полуперевороты (как бывший летчик МИГ-29) - что для этих "махин", я думаю не доступно. Спасибо.

(35) Бриз: Спасибо. В защиту 400мм хотел бы сказать, что при реальном тестировании разницу в новом и старом найти почти не возможно, но вот в жизни, где все движется - ручной фокус уходит на "пенсию".

(40) artkati: Спасибо. Лучшие свои работы пока не показываю - так сказать припратал до лучших времен, когда смогу выставлять более крупные файлы, убивать даже 200кб свои фотки не хочется. В ближайшее время выставлю пару сильных работ, ждите уверяю не разочаруетесь.