Пространства перед машиной маловато. Ехать ей некуда, хотя наклон придает некий динамизм. План крупноват. Проводка получилась (если была) слабо. Фон неудачный - темный. Экспозицию надо было измерять по машине или по асфальту, а не по небу. В-общем, работу сделал аппарат, а не Вы. Моё мнение - тройка.
Поворот всегда сложно снимать с внутреннего радиуса. Тем более, занос разворачивает машину передом к фотоаппарату. Сам снимал недавно гонки на выживание, скажу Вам, непросто это. Если отсканирую - покажу тоже. Интересная серия, спасибо.
хотя тут непонятно! там вон видно белое ограждение будто из поворота только вышла (из левого) и в снос ушла, то ли действительно правый поворот и внешний радиус!
Комментарии пользователей
Пространства перед машиной маловато. Ехать ей некуда, хотя наклон придает некий динамизм. План крупноват. Проводка получилась (если была) слабо. Фон неудачный - темный. Экспозицию надо было измерять по машине или по асфальту, а не по небу. В-общем, работу сделал аппарат, а не Вы. Моё мнение - тройка.
woharts
Хорошо смотреть серию.
А у меня лимит.
http://www.rally.f-1.ru/archive/00000351.html
Поворот всегда сложно снимать с внутреннего радиуса. Тем более, занос разворачивает машину передом к фотоаппарату. Сам снимал недавно гонки на выживание, скажу Вам, непросто это. Если отсканирую - покажу тоже. Интересная серия, спасибо.
Этож внешний радиус! Она влево поворачивает!
хотя тут непонятно! там вон видно белое ограждение будто из поворота только вышла (из левого) и в снос ушла, то ли действительно правый поворот и внешний радиус!
(5) DоDо: Это правая ходовая тройка. На входе начало сносить. Это середина поворота.